황천운항시 주위할점

황천 운항이란 바다의 날씨가 매우 좋지 않을때를 황천 운항이라 한다

선박이 바다의 날씨가 매우나쁠땐 항해하는 것은 상당히 위험이 따른다 고 볼수 있다

물론 선속도 불규칙하고 바람이 선수(선박의 앞부분)에서 불어 오면 기관 RPM을 낮추고 항해를 한다

바람과 정면으로 항해 하는 것은 매우 위험하니 45도 정도로 바람을 안고 항해 해 가는 것도 방법중 하나 이며

특히 바람이 선미(선박의 뒷부분)쪽에서 불어 오면 기관 RPM을 낮추고 항해를 하여야한다

만약 전속으로 항해를 한다면 바람과 파도에 의해 선속이 증가하고 조타실에서 조타(키, 운전) 사용이

어려워 진다 선박의 추진력 과 원심력에 의해 한쪽으로 쏠리는 것을 최소하 하기 위함이다

이럴땐 저속 운행하면 추진력이 떨어 지면 원심력도 떨어 지므로 안전한 항해를 할수 있다

자동차를 말한다면 내리막 길에 엔진 브레이크를 사용하는 원리로 보면 된다

이때 주위 할점은 어창문은 열리지 않도록 하여야 한다 적제물은 단단히 고정시킨다

기관실에는 유수 분리기 트레인(곡구)으로 불순물을 자주 빼준다

선원들은 안전한 장소로 대피 시킨다

항상 무전기를 개방해 놓고 항해한다