전국어업인 여러분 우리 어업인 대부분 기관을 그냥 잘운행되니까 별 문제가 없겠지

그렇지만 기관 관리 소홀로 인하여 우리의 재산과 조업에 막대한 지장을 주기도 합니다

조금만 신경 쓴다면 큰 고장을 막을 것을 대부분 기관 관리 부 주이로 고장이 많이 발생 하고 있습니다

어민들간 이야기 들어보면 기름잘가고 냉각잘되고 윤활유 흐럼만 잘되면 된다고 들 말합니다

2005년 겨울 만 보드라도 청수 쿨러가 얼어 있는 상태에서 기관을 시동하여 약한부위 가 터저 버리는 일이

많이 발생하고 있습니다  사전에 적당한 량의 부동액을 청수와 혼합해 주면 부식 방지 동파 예방을 막을 수있다

특히 동절기 날씨가 좋지않는 날이 많습니다 날씨가 나쁘면 항해중에 기름탱크 안에

불순물 들이 기름탱크에서 유수 분리기 로 침입하여 량이 증가하면 기관으로 유입되면 기관이 정상 운행이 되지 않는 문재도 많이 발생 했다는점 날씨가 매우나쁠때 기관이 정지될수 있다는 것입니다

이럴땐 매우 위험하다는 것도 염려해 두어야 합니다 아직 우리 어민들은 유슈 분리기 청소를 소홀히 하는것을 볼수 있습니다 유수분리기 밑에 트레인 곡구(불순물 뺄수 있도록 장치) 를 풀어 불순물 자주 빼주어야 합니다

또한 바다에서 밧대리가 약해 시동이 안되어 전화로 접수 되고 있는 사례가 많습니다 

이렇땐 밧대리가 2셋트 이상인 선박에는 쌔루모터와 연결된 선을 다른 밧대리로 걸어 시동을 하시고

시동이 된후는 바른 위치로 이동하고 충전에 각별히 신경을 쓰도록 합시다