선박의 구조와 설비

초보 어민 여러분 선박의 구조는 사용목적에 따라 다르다는 것을 볼수 있습니다.

선박이란 물의 부력으로 물위에 떨수 있도록 설계되어 선박 표면 외판은 께끗하게 되어 있으나

내부는 사람의 갈비뼈와 같은 역활하는 (마스라) 아주 견고하게 설비되어 외부의 충격을 막아 주는

것이 설비됨 그리고 기관실 과 연결 되는 프로펠라 사우도 실지 물속과 기관실이 직접 연결되어

물을 차단하는 것은 스탄튜브 라는 것이 설치 되어 있고 스탄튜브와 사우드 사이는 니그남 파이프

(나무로된 제품) 사우도 마모방지를 위하여 설치 그리고 그리스 팩킹(리데나역활) 것이 물을 기관실

내부로 사우드로 통하여 침입하는것을 차단 (주위 심하게 스단튜브 볼트를 조이면 사우드 마모는 물론

수막을 이루지 못할시는 사우드에 과열되어 위험함)

선박에는 선박 구조와 선박에 설치된 등(전기등) 하나 하나에 이름이 정해져 있고

필요할 등을 켜고 꺼고 하는 것입니다 물론 법으로 정해져 있는 등은 반드시 설치하고

사용전에 등 검사를 수시로 하는것도 사고를 예방하는 옳바른 방법이라 하겠습니다

선박이 마스터가 있는 선박은 마스터에 항해등 을 설치 하고 야간 항해시는 항해등을 반드시

등을 켜고 항해를 합시다 이때 갠도등(홍등,청등)을 켜야만 다른선박에게 우리 선박의 좌측 또는 우측을

식별할수 있도록 해야만 합니다 선박에 구조를 살펴보면 어떤곳 하나라도 전부 상당한 이유가 있기에

만들어진 것입니다 물론 등도 마찮가지 입니다